TEKNİK BLOG
- Hypertherm Sarf malzemelerinin sahte olduğunu nasıl anlarsınız?
- Hypertherm Kullanıcı Hikayeleri #1 ''True Hole Teknolojisi Ürün Serisini Genişletiyor''
- Hypertherm Plazma Kesme Makineleri Ünlü Teknik güvencesi ile satışta!
- Altacon Sonsuz Dişli Redüktörler
- SKF TLGB 20 Şarjlı Gres Tabancası
- SKF TWIM 15 Taşınabilir İndüksiyonlu Rulman Isıtıcı
- Durum İzleme: SKF @ptitude Yazılımları ile Kesintisiz Takip
- Freudenberg Sızdırmazlık Ürünleri ve Çözümleri
- Tarım Makinelerinde Doğru Güç Aktarım Ürün Tercihinin Önemi
- Kritik Fanlarda Vibrasyon Analizi ve Performans Artışı
- Redüktör Bakımı Nasıl Yapılır?
- Gıda Sektöründe Optimum Yağlama Stratejileri Nelerdir?
- Durum İzleme ile Beklenmedik Makina Duruşlarını Engelleyin
- Takım tezgâhları için verimli yağlama: ISOFLEX NBU 15 CNC Tezgah Spindle Rulman Gresi
- LUFKIN Marka Ürün ve Hizmetler
- Gıda Güvenliği için Hijyenik Rulman Tasarımının Önemi
- Pelet Presi Yağlama Sistemi
- Projeye Özel Yağlama Sistemleri
- Türbin ve Kompresör Yağ Filtrasyon Cihazı
- KTR ROTEX Standart Tip Kaplin Nedir?
- VIBSMART Sensör Uygulamaları
- WBF Paslanmaz Rulmanlı Termoplastik Yataklı Rulman
- Elektrik Motorlarında Koruma Sınıfı Ve Yapı Biçimleri
- Operatör Odaklı Bakım nedir / neden önemlidir?
- SKF Çok Hatlı Yağlama Sistemleri
- Start-Stop Motorlarında Kayış Gerginliğinin Önemi
- SKF Paslanmaz Sabit Bilyalı Rulmanlar
- SKF Yağ + Havalı Yağlama Sistemleri
- Makine Eksen Ayarı / Kaplin Ayarı Nedir? Neden Önemlidir?
- Sızdırmazlık Elemanları Nedir?
- SKF Yüksek Sıcaklık Rulmanları
- Tek Hatlı Yağlama Sistemleri Nedir?
- Kestirimci Bakımda Vibrasyon Analizinin Önemi
- Elektrik Motoru Çeşitleri Nelerdir?
- Asenkron Elektrik Motoru Nedir? Elektrik Motoru Nasıl Seçilir?
- Kaplin Nasıl Seçilir?
- Ünlü Teknik’in Sunmakta Olduğu SKF Tarım Makinesi Sektör Çözümleri
- Çift Hatlı Yağlama Sistemi Çözümleri
- Rulman Seçimi Nasıl Yapılır?
- Redüktör Nasıl Seçilir?
- Redüktör Nedir? Türkiye’de Üretilen Redüktör Çeşitleri Nelerdir?
- Satın Alma Kararında Rulman Fiyatlarının Etkisi
- Servis Ömrü Dolan Rulmanlarınızı Yeniden Kullanabileceğinizi Biliyor Muydunuz?
- Rulman Arızalarının Başlıca Sebepleri Nelerdir?
Bir Arabada Kaç Rulman Var?
Bir arabada kaç rulman olduğu, aracın modeline göre değişiklik gösteren bir durum olmasının yanı sıra, bir araçta minimum rulman sayısı 35 ile 45 adet arasında değişiklik göstermektedir.
1- Direksiyon milinde kullanılan rulmanlar mil ile gövde arasında yataklık yaparak direksiyon milinin kolayca dönmesini ve aşınmamasını sağlar. Rulmanlar küresel bilye yapısına sahip olup mil ve mil üzerindeki yatağa gelecek şekilde konumlanmıştır ve direksiyon sisteminde toplamda 8 ile 10 adet arasında rulman bulunmaktadır.
2- Şanzıman elemanları motor tarafından üretilen momenti tekerleklere aktarılarak aracın durağan halden hareketli hale geçmesini sağlar. Şanzıman elemanlarının üstlendiği görevlerden bir diğeri de, araç sabit konumda dahi olsa motorun çalışır halde kalmasıdır. Motorun her çalıştırılmasında motor parçaları yüksek seviyeli sürtünmeye maruz kaldığından, şanzıman araç motorunun korunmasını da sağlar. Yakıt tasarrufu açısından da yarar sağlayan şanzıman, böylece kısa süreli duraksamalarda araç motorunun sürekli açılıp kapanmasını önler. Bunları yapmada yardım eden rulmanlar ana şaftta, ikincil şaftta ve diferansiyelde olmak üzere 6 ile 8 adet arasında değişmektedir.
3- Kısaca, yakıttan elde ettiği ısı enerjisini mekanik enerjiye çeviren makinelere “motor” diyoruz. Araçların motorunda toplamda 6 ile 8 adetarasında rulman bulunmaktadır.
4- Porya bilyesi, teker veya aks rulmanı olarak isimlendirilen parçayı içinde barındıran, motorlu taşıtlarda dönme veya sürtünme etkilerini azaltmak, aşınmayı ve enerji yitimini önlemek için göbeklerdeki yataklara yerleştirilen, ham maddesi çelikten, küçük yuvarlak bir parçadır. Porya bilyesi araçlarımızda teker kısmının arkasında gözle görülemeyen bir noktasındadır. Porya bilyesi veya teker rulmanı olarak isimlendirilen bu parça sayesinde aracın tekerleri dönüş hareketini sağlar. Küçük bir parça olsa da arızaları hayati riskler taşır ve bir araçta 4 adet bulunur.
5- Motor güç aktarım elemanlarında ise, gergi rulmanları ve su pompası olmak üzere toplamda 3 ile 5 adet arasında rulman bulunmaktadır.
6- Debriyaj rulmanı olarak 1 adet rulman bulunmaktadır.
7- Şanzıman mili yatağında 1 adet rulman bulunmaktadır.
8- İçten yanmalı motorların vazgeçilmezi olan Volan parçası, oldukça önemli görevlere ve konumu itibariyle kafa karışıklığına neden olsa da aslında oldukça basit bir çalışma prensibine sahiptir ve 1 adet bulunur.
9- Amortisör rulmanı olarak 2 ile 4 adet arasında rulman bulunmaktadır.
Ünlü Teknik, rulman ve güç aktarım ürünleri uzmanlığı ile, bir araç üzerinde bulunan tüm rulmanları tek noktada bulabileceğiniz en doğru adrestir. Detaylı bilgi için bize ulaşın.